200 000 коли остават без Гражданска заради отнетия лиценз на Олимпик
Близо 200 000 автомобила у нас ще останат без задължителната застраховка "Гражданска отговорност" от петък. А причината е отнетият лиценз на застрахователната компания "Олимпик", която е регистрирана в Кипър, а в България действа нейна клонова мрежа, предава bTV. По-рано от съобщение на сайта на "Олимпик" стана ясно, че компанията е в несъстоятелност.
В него се казва, че Павлос Накузи от Mazars Limited е назначен като временен ликвидатор. В него се цитира и законът, според който всички застрахователни полици издадени от дружеството се прекратяват едновременно с публикуването на назначаването на Временния ликвидатор в Държавен вестник на Кипър. Тази публикация ще се извърши в петък (17 август). "Всички притежатели на такива полици трябва да предприемат спешни действия, за да осигурят своевременно алтернативно застрахователно покритие", пише още в сайта на "Олимпик".
Дали в срок от 2-3 дни собствениците на тези 200 000 автомобила ще успеят да си купят нови застраховки не е ясно. По информация на bTV почти 2000 души чакат да им се изплатят щети, като има и суми от по 20 хил. лева. А всяко искане за плащане е спряно от назначения ликвидатор в Кипър. Въпреки че по закон процент от всяка застраховка „Гражданска отговорност” се насочва към Гаранционния фонд, който изплаща щети когато се случват катастрофи с автомобили без застраховка, оттам обявиха, че дейността на „Олимпик” на територията на България не се гарантира от тях.
Припомняме, че кипърската компания, която има клон и у нас, е с отнет лиценз след решение на Комисията за финансов надзор (оповестено на 10 май). От него се разбира, че причината за наложената мярка е неплатежоспособността на дружеството. Няколко дни по-късно (на 14 май) застрахователната компания обяви, че до тази ситуация се е стигнало заради недостатъчната информация по подадения от одитната им фирма отчет, в частта за гарантиране на капиталовите възможности.
Това се е случило въпреки предоставените доказателства от страна на "Олимпик", че активите ѝ са обезпечени, твърди застрахователят. Съгласно практиката в Кипър на това застрахователно дружество бе даден специален лиценз. Той включваше само възможност за продължаване на дейността по вече сключени договори, за уреждане на висящи претенции и събиране на дължими към дружеството премии. Този лиценз изтече на 8 юни 2018-а. Заради изложените съображения КФН забрани на дружеството сключването на нови застрахователни или презастрахователни договори по всички класове застраховки, както и удължаването на срока на сключените вече договори и разширяването на покритието по тях за срок от шест месеца. Регулаторът забрани и свободното разпореждане с активи на застрахователната компания.
Сега обаче от съобщение на интернет страницата на застрахователната компания става ясно, че тя е в несъстоятелност и не може да изплати каквито и да било задължения към клиентите си. Експерти от бранша заявиха пред Actualno.com, че парите на гражданите ще могат да се изплатят от Гаранционния фонд, което на практика означава, че фондът ще плаща за задължения, натрупани от чуждо дружество.
Близо 200 000 автомобила у нас ще останат без задължителната застраховка "Гражданска отговорност" от петък. А причината е отнетият лиценз на застрахователната компания "Олимпик", която е регистрирана в Кипър, а в България действа нейна клонова мрежа, предава bTV. По-рано от съобщение на сайта на "Олимпик" стана ясно, че компанията е в несъстоятелност.
В него се казва, че Павлос Накузи от Mazars Limited е назначен като временен ликвидатор. В него се цитира и законът, според който всички застрахователни полици издадени от дружеството се прекратяват едновременно с публикуването на назначаването на Временния ликвидатор в Държавен вестник на Кипър. Тази публикация ще се извърши в петък (17 август). "Всички притежатели на такива полици трябва да предприемат спешни действия, за да осигурят своевременно алтернативно застрахователно покритие", пише още в сайта на "Олимпик".
Дали в срок от 2-3 дни собствениците на тези 200 000 автомобила ще успеят да си купят нови застраховки не е ясно. По информация на bTV почти 2000 души чакат да им се изплатят щети, като има и суми от по 20 хил. лева. А всяко искане за плащане е спряно от назначения ликвидатор в Кипър. Въпреки че по закон процент от всяка застраховка „Гражданска отговорност” се насочва към Гаранционния фонд, който изплаща щети когато се случват катастрофи с автомобили без застраховка, оттам обявиха, че дейността на „Олимпик” на територията на България не се гарантира от тях.
Припомняме, че кипърската компания, която има клон и у нас, е с отнет лиценз след решение на Комисията за финансов надзор (оповестено на 10 май). От него се разбира, че причината за наложената мярка е неплатежоспособността на дружеството. Няколко дни по-късно (на 14 май) застрахователната компания обяви, че до тази ситуация се е стигнало заради недостатъчната информация по подадения от одитната им фирма отчет, в частта за гарантиране на капиталовите възможности.
Това се е случило въпреки предоставените доказателства от страна на "Олимпик", че активите ѝ са обезпечени, твърди застрахователят. Съгласно практиката в Кипър на това застрахователно дружество бе даден специален лиценз. Той включваше само възможност за продължаване на дейността по вече сключени договори, за уреждане на висящи претенции и събиране на дължими към дружеството премии. Този лиценз изтече на 8 юни 2018-а. Заради изложените съображения КФН забрани на дружеството сключването на нови застрахователни или презастрахователни договори по всички класове застраховки, както и удължаването на срока на сключените вече договори и разширяването на покритието по тях за срок от шест месеца. Регулаторът забрани и свободното разпореждане с активи на застрахователната компания.
Сега обаче от съобщение на интернет страницата на застрахователната компания става ясно, че тя е в несъстоятелност и не може да изплати каквито и да било задължения към клиентите си. Експерти от бранша заявиха пред Actualno.com, че парите на гражданите ще могат да се изплатят от Гаранционния фонд, което на практика означава, че фондът ще плаща за задължения, натрупани от чуждо дружество.
