Изграждат 20 пъти по-бързо новите метротунели

20 пъти по-бързо се изграждат тунелите от третия лъч на метрото в сравнение с предишните два.
Новата тунелопробивна машина, която работи от близо месец, позволява да се копаят по 20 м на ден, а не по един метър, както със старата.

Изпълнителният директор на столичния „Метрополитен“ инж. Стоян Братоев каза пред Радио София, че строителството върви по график, като се изготвя документацията за стартирането на още 4 км от третата линия на подземната железница - от „Овча купел“ до „Горна баня“.

Чрез тунелопробивната машина се дигитализира и автоматизира по-голяма част от стротелния процес. Буквално тя е един завод под земята, посочи Братоев.

Използването на машината се налага не само за да се спести време, но и заради специфичните условия на трасето от третия лъч на метрото.

"Къртицата" ще приключи прокарването на тунелите в края на 2018, началото на 2019 г. Машината е специално произведена за нуждите на проекта за метрото в София, по поръчка на изпълнителя

Трасето на третата линия е тежко, работи се на 3 км под подземните реки. През август 2019 г. е срокът за завършване на участъка на метрото от театър "София" до "Овча купел". През 2020 г. трябва да бъде готова цялата трета линия на метрото, с което общата мрежа на метрото в София ще бъде 52 км с 47 станции.

dir.bg