Без метро от Сердика до стадиона този уикенд
Заради пробиване на трасе от огромната и супер мощна машина, която копае тунелите на третата Зелена линия на метрото, този уикенд софиянците и гостите на столицата няма да могат да разчитат на него между Сердика – старата станция на първата Червена линия на подземната железница, и спирката при Националния стадион Васил Левски, съобщи бТВ.
Между тях всъщност има една гара - Софийски университет, която има изходи и откъм Орлов мост и откъм Паметника на Съветската армия. Става въпрос за идеалния център на София – зоната на жълтите павета и Канала.
В момента се изграждат два етапа на третата Зелена метролиния. От общата й планирана дължина, която е 12 километра, вече е изградена около 1/3.
Очаква се за Деня на София 17 септември идната 2019 година да бъдат пуснати 5 нови спирки – от Патриарх Евтимий до Красно село. Поради проблем с подземната инфраструктура, наследена от преди десетилетия и неотразена правдиво на съответните документи, отсечката от Театър зад канала до Левски Г става по-бавно, както 19 минути писа още преди година. До две години трябва да е готова и връзката с жп линията Перник – София при гара Горна баня, както и другите станции на метрото до Овча купел 2.
В депото, изградено специално за третата Зелена линия на подземната железница в автобусния гараж Земляне, непосредствено до основната за маршрута спирка Красно село, пък вече са пристигнали 9 от 20-те влака за нея, които също са чисто нови. Вместо руски като досегашните, пътуващи по първата Червена и втората Синя линия, те са немско производство.
