ЖП линии стават зелени връзки между парковете в София?
Нова зелена идея за столицата – архитекти предлагат да се изгради "зелено околовръстно". За целта изоставени ЖП линии ще бъдат превърнати в зелени връзки между всички паркове в София.
Светослав Александров наследява любовта към архитектурата от баща си, а докато учи в Германия заедно с колегата си Християна Василева, виждат пълната промяна на неизползваемите индустриални линии в парк.
И проектира подобен в София.
„Идеята ни е те да бъдат запазени първо като резервно трасе за ТЕЦ, да могат да се използват, но да може да се кара велосипед, да има възможност за разходка пеша и по тези релси си. Мислехме, че може да има нещо като атракция - човек да си наеме велосипед, който да е закачен на релсите” , споделя Християна Василева.
Бъдещото пешеходно зелено околовръстно ще е дълго повече от 32 километра. Общината вече преговаря за терените с компания "Железопътна инфраструктура", която е собственик на голяма част от линиите от миналия век.
„Линейният парк е връзката, която липсва между всички паркове, които София има и по този начин ще създадем една напречна връзка, която ще облекчи движението и на пешеходци и велосипедисти”, твърди главният архитект на София Здравко Здравков.
Сумата за изграждането все още не е изчислена, но архитект Александров и отсега е сигурен в ползата. "Зелената линия" ще свързва хората от всички квартали – и в покрайнините, и в центъра.
"Един от проектите, по които работим - зелена линия по старата ж.п. линия. Финализираме разговорите с министъра на транспорта и имаме готовност да започнем изграждането на първия етап - линеен парк, с места за почивка, спорт и велоалея - от гара Пионер под бул. Цариградско шосе зад Арена Армеец през съществуващата естакада на бул. Шипченски проход до Висшето транспортно училище. Разглеждаме и предложението за развитие на зеленото трасе – линеен парк с велоалея – и по бул. Т. Каблешков – по река Владайска – до стадион Септември, където да се използва ж.п. трасето по бул. Вардар, написа кметът на София Йорданка Фандъкова.
